Bon, allez, pour sortir un peu de l'ambiance Paul & Mike de ce vendredi et prouver que ce forum a des centres d'intérêts plus... disons conformes aux aspirations de tous à savoir la moto voici un petit CR en images et en vidéo de l'essai de la Buell XB 12 R pour vous faire partager cet instant de bonheur Or donc, samedi dernier, nous voilà parti, GreyFaz et moi direction Chambourcy avec pour objectif l'essai de la Buell XB12R. En arrivant sur la N13 à hauteur de Chambourcy on y découvre une succession de concessionnaires et d'accessoiristes : Dafy, Yam, Honda, Buell/Harley, Ducati, Kawasaki Mais... mais c la ville du bonheur Y a pas de doute... on est bien chez Harley Dans la même cours en face, une série de 999 nous nargue Allez ! osons, on entre... Alors la c'est la révélation : nous : "bonjour, sont belles vos motos on vient pour essayer une XB12R" Harley : "oui oui, pas de problème, vous remplissez cette fiche" nous : "'tain, t'as vu... pas de chèque de caution " On remplie après que Grey ait fait quelques remarques bien senties sur Harley du genre "désolé on n'a pas le permis poids lourd...." pfffff j'ai honte Bref un accueil..... extra, cool et tt et tt on en revient à peine et ce ne sera que le début d'une série de surprises bien agréables nous : "et Ducati, vous savez si on peut essayer ?" Harley : "ben c la même conces. y a pas de problème " Qu'est ce qu'on disait hein... du bonheur ici En attendant les clefs on jette un oeil à la bête qui nous attend sur le parking Grey fait le tour de la machine et s'extasie : durit avia, moto ultra compacte, un style de toute beauté ca ressemble à un jouet Le disque périmétrique de toute beauté et... très efficace Voilà notre vendeur de retour avec la clef Harley : Bon pas de connerie les mecs hein nous : euh... ben quelques wheel et stoppies non Harley : .............. sinon je viens avec vous nous : non non vous savez on est sage mmmm la suite prouvera le contraire Ah ben la clef c la... ha Plop plop plop plop plop.... y a pas à dire... quelle sonnorité. Je crois qu'à ce moment Grey et moi nous sommes dit la même chose : pas besoin d'investir dans un pôt Bon ben let's go Je parts le premier... après avoir calé Grey me suis derrière sur ma faz... enfin ... il essaye Oula la la la... c tout petit petit ce bidule ! Position droite légèrement en appui sur le guidon plat mais surtout pas de tête de fourche et une sensation terrible : on conduit sur la roue avant Premier virage... oups... qu'est ce qu'il avait dit le monsieur "si tu coupes dans un virage la moto se redresse cause frein moteur" J'enclenche le mode lopette et dépasse la file de voitures engorgées dans les bouchons avant d'aborder les premiers virages qui mènent au rond point direction Plaisir. Et la j'ai pas pu m'empêcher de faire vroum vroum tellement le bruit est ....... rhââââ lovely Ligne droite.... zone rouge 9000 et rupteur que l'on déclenchera à plusieurs reprises tellement c surprenant par rapport à la Faz 1000. Oh..... putain cong le truc terrible : à chaque rapport passé en limite de zone rouge on sent l'arrière qui ré accroche le bitume en se dandinant légèrement rien d'inquiétant c'est juste jouissif. M....e déjà 170 mince... même pas géné par le vent On aborde les virages... freinage de l'avant parce que l'arrière la on l'a franchement négligé, et rétrogradage et paf...... roue arrière bloquée hi hi hi hi je jouissssssssssss Frein moteur puissant, course du levier de frein avant longue mais au bout... coucougniettes qui tappent sur le bidon Apparement c un bout de bois avec un chassi ultra rigide, des suspat ni trop dures ni trop souples. Inscrire cet engin en courbe est plutôt louche. Autant avec la Faz on peut subir le virage autant la il faut jouer des cales pieds. Je suis pas trop à mon aise donc j'enquille en première et c'est pas terrible. Bon maintenant au tour du Grey. Changement de monture et nous voilà reparti..... ben y a rien dans c'te moteur de Faz et le David qui tire sur la Buell. Marrant de voir l'arrière de l'américaine onduler à chaque changement de rapport Franchement c la qu'on s'apperçoit qu'elle tire fort la Buell parce que franchement pour suivre avec mimille faut lui tirer dedans. C'est d'autant plus surprenant qu'à bord de la Buell on ne se prend pas le coup de pied au cul tant attendu... c plutôt souple. Une petite pause histoire de prouver que le SDS n'est pas le bienvenu On sait... pas besoin de nous le dire... on dirait des kéké mais on assume Après 20 minutes d'essais sur l'heure qui nous est allouée je sens le David bouillonant bien motivé pour faire quelques conneries du style "ben, ca serait couillon avec un moulin pareil de pas faire un p'tit burn quand même... non " Alors la je rassure tout de suite les esprits chagrins du style "zêtes gonflés quand même... c pas respectueux pour le conc." Notre réponse : 1] les D208 sont usés au delà des témoins 2] le burn de la vidéo est truqué : j'ai rallongé la temporisation histoire de faire durer le plaisir Bilan : Ben on a fait une petite vidéo sur le thème Bad Boy par ICI (25.6 Mo DivX) Y a pas à dire ça a de la gueule, ça fait du bruit, ça a dui couple mais on est loin du vilain petit canard que décrit la campagne de pub Buell Question finition : c propre sauf le logo et les inscriptions Buell Alors la franchement pour 11995 euros on a un BUELL version plastique découpé dans un baril de lessive et colé par un gamin sortie de la crêche décevant ! Sinon contrairement à la SV 1000 qui vibre tout ce qu'elle peut ben avec la Buell on arrive à voir ce qui se passe dans les rétros Enfin, concernant Chambourcy.... allez y parce que franchement, que ce soit chez Kawa, Honda ou Harley l'accueil est IMPRESSIONNANT de gentillesse Pour exemple, David repère une Kawa ZX9R d'occas sur le parking et va demander au conc. ce qu'elle vaut. Le conc. de lui répondre avec un grand sourire "elle est nickelle mais c pas moi qui la vend c Honda en face. D'ailleurs il l'a mise trop chère... vas y négocie d'autant qu'il l'a sur les bras depuis 6 mois" David a pu lui poser toute une série de question auxquelles il a répondu toujours avec le sourire alors qu'il ne la vendait pas Alors, un garnd merci à tous ces concessionanires de Chambourcy pour leur accueil et surtout à M'sieur Harley on a bien failli l'acheter votre Buell J ete passe le relai GreyFaz pour tes impressions